EQUIPE RECEBEU O CONTATO VIA TELEFONE PARA COMPARECER AO COLÉGIO ESTADUAL. NO LOCAL EM CONTATO COM A DIRETORA, UMA FEMININA RELATOU QUE O ALUNO ENTROU NA SALA DE AULA E AGREDIU OUTRO ALUNO, COM TAPAS E SOCOS. A DIRETORA MOSTROU O VÍDEO ONDE COMPROVA A AÇÃO. A EQUIPE DEU APOIO ÀS CONSELHEIRAS TUTELARES PRESENTES NO LOCAL. OS PAIS DOS MENORES COMPARECERAM NO LOCAL E ESTÃO CIENTES DOS FATOS.
sábado, 22 de fevereiro de 2025
Cantagalo: Policia foi chamada no Colégio Estadual após aluno agredir outro aluno
sexta-feira, 21 de fevereiro de 2025
Rio Bonito do Iguaçu: Duas ocorrências de furto em residência na zona rural

Data/Hora/Local: 20/02/2025 às 11h00min - Zona Rural
COMPARECEU AO DPM DE RIO BONITO DO IGUAÇU UMA SENHORA INFORMANDO QUE HOUVE UM FURTO EM SUA RESIDÊNCIA. FOI DESLOCADO ATÉ O LOCAL E CONSTATADO QUE A PORTA DE VIDRO DA RESIDÊNCIA TERIA SIDO ARROMBADA, SENDO QUE DO LOCAL FORAM SUBTRAIDOS ALGUNS OBJETOS, SENDO: UMA TV, UM RECEPTOR DE , UM APARELHO DE TELEFONE CELULAR . RELATA AINDA QUE SAIU DA RESIDÊNCIA HOJE 20/02/2025 POR VOLTA DAS 09H E AO RETORNAR POR VOLTA DAS 10H30MIN SE DEPAROU COM A PORTA DA RESIDÊNCIA ARROMBADA. NÃO SOUBE INFORMAR SOBRE POSSÍVEIS SUSPEITOS. FOI REALIZADO PATRULHAMENTO NAS PROXIMIDADES, PORÉM ATÉ O MOMENTO NAO FOI LOCALIZADO.
COMPARECEU AO DPM DE RIO BONITO DO IGUAÇU UMA SENHORA INFORMANDO QUE HOUVE UM FURTO EM SUA RESIDÊNCIA. FOI DESLOCADO ATÉ O LOCAL E CONSTATADO QUE A PORTA DE VIDRO DA RESIDÊNCIA TERIA SIDO ARROMBADA, SENDO QUE DO LOCAL FORAM SUBTRAIDOS ALGUNS OBJETOS, SENDO: UMA TV, UM RECEPTOR DE , UM APARELHO DE TELEFONE CELULAR . RELATA AINDA QUE SAIU DA RESIDÊNCIA HOJE 20/02/2025 POR VOLTA DAS 09H E AO RETORNAR POR VOLTA DAS 10H30MIN SE DEPAROU COM A PORTA DA RESIDÊNCIA ARROMBADA. NÃO SOUBE INFORMAR SOBRE POSSÍVEIS SUSPEITOS. FOI REALIZADO PATRULHAMENTO NAS PROXIMIDADES, PORÉM ATÉ O MOMENTO NAO FOI LOCALIZADO.
Data/Hora/Local: 20/02/2025 às 20h00min - Zona Rural
A EQUIPE FOI ACIONADA POR UM SENHOR O QUAL RELATOU QUE UM INDIVÍDUO HAVIA INVADIDO A SUA RESIDÊNCIA, NO LOCAL FOI CONSTATADO O FATO SENDO QUE FOI SUBTRAÍDO DA CASA UM CILINDRO, UMA MAQUINA DE FAZER PÃO E UM CELULAR SAMSUNG, FOI POSSÍVEL CONSTATAR QUE O INDIVÍDUO ARROMBOU A PORTA DOS FUNDOS, E VIROU A CÂMERA DE VIGILÂNCIA COM UM CABO DE VASSOURA, A EQUIPE REALIZOU BUSCAS E PATRULHAMENTO NAS IMEDIAÇÕES POREM NÃO LOGROU ÊXITO.
Paraná lidera produção e importação de feijão, e começa a expandir exportação do produto
Por: AEN - Foto: Gilson Abreu/Arquivo AEN
O Paraná é o maior produtor e o maior importador de feijão, portanto, o principal responsável por colocar essa leguminosa nas mesas dos brasileiros, atendendo diversos paladares. Recentemente, tem se caracterizado também como um exportador importante. Esse é um dos assuntos do Boletim de Conjuntura Agropecuária referente à semana de 14 a 20 de fevereiro.
Desde meados dos anos 90 o Paraná se constituiu o maior produtor de feijão do Brasil. Apesar disso, a exportação era limitada e as empresas estaduais mais importaram do que venderam o produto para o Exterior. Em 1997, por exemplo, as importações superaram 20 mil toneladas, vindas da Argentina. São Paulo e Rio de Janeiro importaram volume semelhante. No mesmo ano a exportação paranaense somou apenas 277 toneladas.
Dez anos depois o Estado já era responsável por volumes superiores a 80% de todo o feijão seco vindo do Exterior. Nesse período, além da Argentina, a China apareceu como importante fornecedor. Em 2013 o Paraná trouxe 200 mil das 300 mil toneladas de feijão importadas pelo Brasil. No ano passado as importações paranaenses recuaram bastante em comparação a 2023, caindo de 65 mil para 19 mil toneladas, mesmo assim representaram 86% das 22 mil toneladas trazidas por empresas brasileiras.
“Recentemente, porém, outra frente está tomando corpo: a das exportações, que somaram 71 mil toneladas em 2024, superando em mais de cinco vezes o número registrado em 2023, que foi de 10 mil toneladas”, afirmou o agrônomo Carlos Hugo Godinho, do Deral.
O que impactou o aumento foram as vendas para a Venezuela, que adquiriu 25 mil toneladas, e para o México, com 21 mil toneladas. Em exportações, o Mato Grosso é líder, com 128 mil toneladas em 2024. Mais da metade atendeu o mercado da Índia. Os indianos também compraram feijão do Paraná, em menor escala, com cerca de 4 mil toneladas.
SOJA E MAÇÃ – O documento preparado pelos técnicos do Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), mostra ainda o panorama da produção de soja e aborda o cultivo de maçã e pepino no Paraná. No setor de pecuária, há análise sobre produção de carne suína, mercado exportador de ovos e uma visão sobre custos na criação de frangos e evolução de preços.
O documento cita que as estimativas de produção de soja no Paraná são de 21,3 milhões de toneladas para a atual safra, inferior às 22,3 milhões de toneladas projetadas inicialmente. No entanto, os impactos do clima podem ser piores à medida que a colheita avança.
O trabalho de colheita já alcança 40% dos 5,77 milhões de hectares plantados. A estimativa é que essa cultura movimente cerca de R$ 40 bilhões no Estado em comercialização. A produção brasileira da oleaginosa deve superar 160 milhões de toneladas.
A maçã foi cultivada em 33,3 mil hectares no Brasil em 2023, com 1,2 milhão de toneladas colhidas e VBP medido pelo IBGE de R$ 2,9 bilhões. O Paraná produziu naquele mesmo ano 27,5 mil toneladas em 979 hectares, com VBP de R$ 91,5 milhões.
A produção paranaense está concentrada na Região Metropolitana de Curitiba, com 45,7% do total. Seguem-se o Sudoeste (29%) e os Campos Gerais (19%). A fruta está presente em 25 municípios, sendo Palmas o principal produtor. É seguido por Campo do Tenente, Porto Amazonas e Lapa.
PEPINO – O pepino é cultura comercial em 356 municípios paranaenses. O último levantamento, de 2023, apontou produção de 71,8 mil toneladas em 2,6 mil hectares, o que rendeu R$ 149,1 milhões de VBP.
O Núcleo Regional de Curitiba concentra a maior parte da produção, com destaque para Cerro Azul, principal produtor do Estado, que tem 225 hectares com a cultura e produziu 5,1 mil toneladas. O núcleo de Jacarezinho também é um importante polo produtivo, aparecendo Ibaiti como segundo produtor estadual, com 70 hectares e 3,5 mil toneladas.
SUÍNOS – Os primeiros dados da Pesquisa Trimestral de Abate, divulgada pelo IBGE, mostram pouco mais de 5,3 milhões de toneladas de carne suína produzidas no Brasil em 2024, o que corresponde ao abate de 57,6 milhões de animais. Mesmo sendo recorde, é o menor crescimento percentual dos últimos dez anos, apenas 0,6% em relação a 2023, ou 29,9 mil toneladas a mais.
Foram exportados 1,3 milhão de toneladas – 106,7 mil toneladas a mais que em 2023. Estima-se, portanto, que 75,5% da carne suína produzida foi destinada ao mercado interno. O volume de exportação é um dos fatores que contribuíram para a elevação do preço da carne suína em 2024.
OVOS – O boletim registra que mais de 99,5% da produção de ovos no Brasil é destinada ao mercado interno (ovos férteis para reprodução, consumo in natura, indústria alimentícia, merenda escolar e estabelecimentos que oferecem alimentação). Em 2024 foram exportadas 44,2 mil toneladas, 11,4% a menos que as 49,9 mil toneladas do ano anterior.
O Paraná ficou na segunda posição, com 9,9 mil toneladas exportadas e receita de US$ 44,3 milhões. Representou crescimento de 12,3% em relação às 8,8 mil toneladas de 2023 e aumento de 9,8% sobre os US$ 40,3 milhões em receitas cambiais. O México é o principal comprador dos ovos produtos brasileiros.
FRANGOS – O custo de produção do frango vivo no Paraná, criado em aviários tipo climatizado em pressão positiva, foi de R$ 4,81 por quilo em janeiro de 2025, segundo a Central de Inteligência de Aves e Suínos, da Embrapa Suínos. Representa elevação de 0,4% em relação ao custo de R$ 4,79 por quilo em dezembro.
Comparado com o mês anterior, a maior alta no Paraná foi com gastos em calefação e cama, que teve aumento de 5,53%, e em ração, que cresceu 1,43%. Em compensação houve redução em genética (-3,48%) e em mão de obra (-0,99%)
Palmital: Homem recebe cobrança de dividas referente a debitos de uma motocicleta que alega não possuir
COMPARECEU ATE A UNIDADE POLICIAL, UM MASCULINO O QUAL RELATOU QUE COMEÇARAM A CHEGAR ALGUMAS PENDÊNCIAS EM SEU NOME, REFERENTE A DÍVIDA ATIVA DE UMA MOTOCICLETA HONDA, REGISTRADA EM MARINGA PR, EM NOME DE UM TERCEIRO. DE ACORDO COM JOÃO, ELE NÃO TEM CONHECIMENTO DO REFERIDO VEÍCULO TAMPOUCO DO TERCEIRO PROPRIETÁRIO DA MOTOCICLETA, E QUE NUNCA ADQUIRIU UM MOTOCICLETA DO MODELO CITADO NEM COMPROU VEÍCULO EM MARINGÁ. DIANTE DISTO JOAO FOI ORIENTADO.
Laranjal: Homem teve o celular clonado e cai no golpe do falso parente
POR VOLTA DAS 15H50MIN., COMPARECEU A UNIDADE POLICIAL DE LARANJAL UMA SENHORA RELATANDO QUE POR VOLTA DAS 13H30MIN., DA DATA DE HOJE, CLONARAM O TELEFONE DE SEU ESPOSO , E QUE PASSARAM A PEDIR DINHEIRO PARA CONTATOS DO MESMO, SENDO QUE SEU FILHO ACABARA TRANSFERINDO A QUANTIA SIGNIFICATIVA PARA A CONTA DOS GOLPISTAS. DIANTE DO FATO, A VÍTIMA FOI ORIENTADA QUANTO AOS DEMAIS PROCEDIMENTOS.
Paraná: Com apoio do Estado, Rally Transparaná 2025 terá largada em Guaíra no dia 1º de março
Por: AEN - Foto: Guilherme Martines SEES-PR
O trajeto inclui passagens por Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba, Siqueira Campos, Curitiba e Guaratuba, atravessando mais de 120 municípios. “Mais uma vez, o Governo do Estado, por meio da Secretaria do Esporte, apoia este evento de grande relevância para o Paraná. O Transparaná fomenta o esporte, impulsiona o turismo e fortalece a economia local”, destaca o diretor de Inovação e Desenvolvimento do Esporte, Tiago Campos.
As inscrições seguem abertas e trazem novidades. Além das categorias tradicionais – Motos Big Trail, Rally de Regularidade 4x4 (Master, Graduado, Turismo e Light), e Trilha 4x4 – o evento estreia a categoria UTV (Utility Task Vehicle), veículo similar ao buggy, equipado com motor de 1000 cilindradas, tração 4x4 e suspensão independente nas quatro rodas.
Outra novidade é o Day Off, um dia de descanso para pilotos e navegadores, atendendo a um pedido antigo dos participantes. O descanso será na quinta-feira, 6 de março, em Siqueira Campos, Norte Pioneiro, com atividades como visita a uma fábrica de equipamentos e um test drive. “Será um dia livre, para recarregar as energias”, explica o diretor-geral do evento, Vinicius Gunha.
O Rally Transparaná é promovido pelo Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da SEES e com apoio da Federação Paranaense de Automobilismo, da Federação Paranaense de Motociclismo, do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025.
Para mais informações sobre regulamento e inscrições, acesse: www.transparana.com.br.
Outra novidade é o Day Off, um dia de descanso para pilotos e navegadores, atendendo a um pedido antigo dos participantes. O descanso será na quinta-feira, 6 de março, em Siqueira Campos, Norte Pioneiro, com atividades como visita a uma fábrica de equipamentos e um test drive. “Será um dia livre, para recarregar as energias”, explica o diretor-geral do evento, Vinicius Gunha.
O Rally Transparaná é promovido pelo Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da SEES e com apoio da Federação Paranaense de Automobilismo, da Federação Paranaense de Motociclismo, do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025.
Para mais informações sobre regulamento e inscrições, acesse: www.transparana.com.br.
Paraná: Nova regulamentação do Detran-PR cria registro de ciclomotores no Paraná
Por: AEN - Foto: SESP
O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), de forma inédita, publicou a Ordem de Serviço 15/2024 que regulamenta no Estado o processo de registro de ciclomotores adquiridos até 3 de julho de 2023. Os proprietários devem fazer o procedimento para que esses veículos sejam incluídos no Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O prazo vai até o dia 31 de dezembro de 2025, conforme a Resolução 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
O ciclomotor caracteriza-se por ser um veículo de duas ou três rodas, com motor de combustão interna cuja cilindrada não exceda 50 cm³, equivalente a 3,05 pol., ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4kW e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda 50km/h.
O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), de forma inédita, publicou a Ordem de Serviço 15/2024 que regulamenta no Estado o processo de registro de ciclomotores adquiridos até 3 de julho de 2023. Os proprietários devem fazer o procedimento para que esses veículos sejam incluídos no Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). O prazo vai até o dia 31 de dezembro de 2025, conforme a Resolução 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
O ciclomotor caracteriza-se por ser um veículo de duas ou três rodas, com motor de combustão interna cuja cilindrada não exceda 50 cm³, equivalente a 3,05 pol., ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4kW e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda 50km/h.
Detran-PR regulamenta uso de tecnologias embarcadas em veículos de autoescolas
Para fazer o registro, o ciclomotor que não possui Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) e código específico de marca/modelo/versão deverá passar por uma vistoria para verificar o tipo de veículo e a necessidade de gravação de chassi e/ou motor.
Caso não seja constatada a numeração do motor e/ou chassi, o veículo precisará passar por uma gravação contendo a procedência nacional, tipo de veículo ciclomotor, marca, modelo, e outras informações conforme a nota fiscal.
Se na vistoria for constatado que o veículo se enquadra como bicicleta elétrica ou autopropelido, conforme potência, velocidade, distância entre eixos e demais requisitos, este registro não será feito.
Após efetivação do registro, será necessário emitir um Certificado de Segurança Veicular (CSV), expedido por uma Instituição Técnica Licenciada (ITL). Com estes documentos em mãos o proprietário deverá providenciar o primeiro emplacamento.
“Estamos sendo pioneiros em regulamentar o registro de ciclomotores, atendendo o art. 14 da Resolução 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito, que dispõe sobre o trânsito, em via pública, destes veículos. É importante que haja uma regulamentação devido ao aumento significativo da circulação deste tipo de veículo, muitas vezes vendido como brinquedo. Essa medida atesta que são veículos que precisam seguir normas em prol da segurança viária", destacou o diretor-presidente do Detran, Adriano Furtado.
Para fazer o registro, o ciclomotor que não possui Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) e código específico de marca/modelo/versão deverá passar por uma vistoria para verificar o tipo de veículo e a necessidade de gravação de chassi e/ou motor.
Caso não seja constatada a numeração do motor e/ou chassi, o veículo precisará passar por uma gravação contendo a procedência nacional, tipo de veículo ciclomotor, marca, modelo, e outras informações conforme a nota fiscal.
Se na vistoria for constatado que o veículo se enquadra como bicicleta elétrica ou autopropelido, conforme potência, velocidade, distância entre eixos e demais requisitos, este registro não será feito.
Após efetivação do registro, será necessário emitir um Certificado de Segurança Veicular (CSV), expedido por uma Instituição Técnica Licenciada (ITL). Com estes documentos em mãos o proprietário deverá providenciar o primeiro emplacamento.
“Estamos sendo pioneiros em regulamentar o registro de ciclomotores, atendendo o art. 14 da Resolução 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito, que dispõe sobre o trânsito, em via pública, destes veículos. É importante que haja uma regulamentação devido ao aumento significativo da circulação deste tipo de veículo, muitas vezes vendido como brinquedo. Essa medida atesta que são veículos que precisam seguir normas em prol da segurança viária", destacou o diretor-presidente do Detran, Adriano Furtado.
Selfie e agilidade: Detran-PR lança autobiometria para atualização de foto da CNH
SEGURANÇA – Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores. Circular sem capacete ou vestuário, de acordo com as normas e as especificações aprovadas pelo Contran, configura infração gravíssima sujeita à multa e suspensão do direito de dirigir.
SEGURANÇA – Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores. Circular sem capacete ou vestuário, de acordo com as normas e as especificações aprovadas pelo Contran, configura infração gravíssima sujeita à multa e suspensão do direito de dirigir.
Goioxim: Publicações Oficial do Município do dia 21 de Fevereiro
MUNICIPIO DE GOIOXIM
TERMO DE ADJUDICAÇÃO HOMOLOGAÇÃO DISPENSA ELETRÔNICA Nº 010/2025
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MUNICIPIO DE GOIOXIM
TERCEIRO TERMO ADITIVO DE PRAZO AO CONTRATO Nº 039/2022
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MUNICIPIO DE GOIOXIM
PORTARIA Nº 158, DE 20 DE FEVEREIRO DE 2025, ELAINE BRANDALISE SPONCHIADO
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MUNICIPIO DE GOIOXIM
ERMO DE ADJUDICAÇÃO HOMOLOGAÇÃO DISPENSA ELETRÔNICA Nº 012/202
objeto é: Fretamento de veículo destinado ao transporte rodoviário intermunicipal de universitários e cursistas
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MUNICIPIO DE GOIOXIM
TERMO DE ADJUDICAÇÃO HOMOLOGAÇÃO DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 013/2025
objeto é: Contratação de empresa especializada para a execução de serviços de manutenção em poços artesianos,
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MUNICIPIO DE GOIOXIM
PORTARIA Nº 157 DE 20 DE FEVEREIRO DE 2025, TASSIELE MARIA PEDROSO.
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quinta-feira, 20 de fevereiro de 2025
Goioxim: Deputado Estadual Professor Lemos visita e dialóga com autoridades municipais e representantes
Nesta manhã do dia 20/02 recebemos a ilustre visita do Deputado Estadual Professor Lemos, que teve a oportunidade de dialogar diretamente com autoridades municipais e representantes da comunidade local. A reunião contou com a presença do Prefeito Municipal, além dos Secretários de Saúde e Educação, que marcaram presença para discutir e apresentar demandas de relevância para a população goioxiense.
A visita teve como objetivo estreitar o relacionamento entre o Governo Estadual e o município, visando o encaminhamento de solicitações de recursos e apoio para áreas prioritárias como saúde, educação e infraestrutura. Durante a reunião, ofícios e solicitações foram apresentados ao Deputado Professor Lemos, detalhando as necessidades mais urgentes da cidade, com ênfase na melhoria da qualidade dos serviços públicos prestados à população.
A visita teve como objetivo estreitar o relacionamento entre o Governo Estadual e o município, visando o encaminhamento de solicitações de recursos e apoio para áreas prioritárias como saúde, educação e infraestrutura. Durante a reunião, ofícios e solicitações foram apresentados ao Deputado Professor Lemos, detalhando as necessidades mais urgentes da cidade, com ênfase na melhoria da qualidade dos serviços públicos prestados à população.
O Deputado Professor Lemos demonstrou total disposição em apoiar as iniciativas do município e se comprometeu a encaminhar as solicitações para as esferas competentes, buscando, assim, atender as necessidades da população de Goioxim. A reunião foi um marco para a continuidade de um trabalho conjunto em prol do crescimento e da qualidade de vida dos cidadãos da região.
CooperAliança é escolhida como referência nacional na Rota da Ovinocultura
A CooperAliança recebeu, nesta semana, uma visita especial do consultor do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional do Brasil, Daniel Benitez, acompanhado do supervisor técnico da Dieese (RS), Ricardo Franzoi, e do professor da UERGS (RS), Leonardo Menezes. O encontro teve como objetivo discutir a Rota da Ovinocultura e reafirmar a CooperAliança como referência nacional no setor.A Rota da Ovinocultura é uma iniciativa que busca conectar diferentes pólos de produção em diversas regiões do país, incentivando o desenvolvimento do setor em todas as suas vertentes, incluindo carne, leite, lã e peles. Durante a visita, Benitez destacou a importância da CooperAliança dentro desse projeto.
"Desde que o Ministério me pediu para fazer essa consultoria, eu disse que de carne minha referência se chama CooperAliança. Queremos que a CooperAliança seja a referência a nível de Brasil de como é possível, sim, trabalhar com sucesso com o sistema cooperativado. Desde que conheci a CooperAliança, a cooperativa já sabia onde queria, como queria e quando chegaria e chegou. E esse é o grande diferencial”, salientou Benitez.
Benitez também ressaltou a importância do cooperativismo para o sucesso da ovinocultura no Brasil. Segundo ele, o modelo cooperativo do Paraná é um exemplo único no país e na América Latina, contribuindo para a organização e fortalecimento da cadeia produtiva.
A escolha da CooperAliança como referência foi celebrada por Adriane Thives Araújo Azevedo, cooperada de ovinos e vice-presidente da CooperAliança. "A escolha da CooperAliança como referência nacional na produção de ovinocultura é um reconhecimento aos esforços e dedicação dos nossos cooperados, técnicos e colaboradores da indústria na entrega de carne de alta qualidade. Essa escolha da cooperativa mostra a importância que o cooperativismo tem no desenvolvimento desta cadeia."
A visita também incluiu reuniões com o prefeito de Guarapuava, Denilson Baitala, para apresentar a relevância do projeto e o impacto positivo que ele pode gerar para Guarapuava e outras cidades do Paraná. Com esse reconhecimento, a CooperAliança reforça sua posição como protagonista no setor e fortalece o cooperativismo como um caminho para o crescimento da ovinocultura no Brasil.
*Assessoria AgroRegional para CooperAliança
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